梅花聯(lián)軸器是聯(lián)軸器常見的一種,很多人在選擇聯(lián)軸器的時候,都會去挑選梅花聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器結構簡單,零件數量少,徑向尺寸比較小,無需潤滑,彈性元件受壓承能力較高,除了雙法蘭型梅花形彈性聯(lián)軸器外,我們在換易損件梅花形彈性件時,均需軸向移動半聯(lián)軸器,否則會造成失敗,位置會造成偏移,聯(lián)軸器梅花聯(lián)軸器雖然是小物件,但是擁有大功能。 這種聯(lián)軸器對兩軸相對偏移有的補償能力,很多聯(lián)軸器的使用效果非常好,膜片聯(lián)軸器和梅花聯(lián)軸器在市場的銷量非常好,我們對于這種聯(lián)軸器都有依賴性,現有的梅花聯(lián)軸器,全部采用數控車與數控的加工工序,產品做工細,精度較高,使用性。 梅花彈性聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩(wěn)性、價格等,參考各類聯(lián)軸器的特性,選擇一種合用的梅花聯(lián)軸器類型。具體選擇時可考慮以下幾點: 1、所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖和減振方面的要求。 2、聯(lián)軸器工作轉速高低和引起的離心力大小,對于高速傳動軸,應選擇平衡度高的聯(lián)軸器。 3、兩軸相對位移的大小和方向,當安裝調整后,難以保持兩軸嚴格對中,或工作過程兩軸產生較大的附加相對位移時,應選擇撓性聯(lián)軸器。 4、聯(lián)軸器的性和工作環(huán)境,通常由金屬元件制成不需潤滑的聯(lián)軸器比較,需要潤滑的聯(lián)軸器,其性能易受潤滑程度的影響,且可能污染環(huán)境。 5、聯(lián)軸器的制造、安裝、維護和成本,在滿足使用性能的前提下,應選擇裝拆方便、維護簡單、成本低的聯(lián)軸器。如剛性聯(lián)軸器。 梅花聯(lián)軸器的特性:彈性體一般都是是工程塑料或是橡膠組成。聯(lián)軸器的壽命也就是彈性的壽命。 由于彈性體是受壓而不易受拉。一般彈性體的壽命為10年。由于彈性具有緩沖,減振的作用,所以在有強烈振動的場合下使用較多。彈性體的性能溫度,決定了聯(lián)軸器的使用溫度,一般為-35至+80度。固定型;定位螺絲固定梅花聯(lián)軸器也叫爪式聯(lián)軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金或不銹鋼材料的。梅花形彈性聯(lián)軸器利用梅花形彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間,以實現兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。具有補償兩軸相對位移、減振、緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點,但換彈性元件時兩半聯(lián)軸器需沿軸向移動。 聯(lián)軸器是用來連接汽輪機轉子和發(fā)電機轉子與主油泵供油潤滑系統(tǒng)、調節(jié)系統(tǒng)的,主要傳遞轉動力矩。由于聯(lián)軸器隨汽輪機轉子高速轉動,所以受到很大的離心力。原彈簧片式撓性聯(lián)軸器一端由法蘭盤的兩螺栓固定,夾在汽輪機轉子法蘭盤與聯(lián)軸器法蘭盤之間,或油泵主軸之間,軸向有的位移量。運行中由于汽輪機轉子中心與聯(lián)軸器的中心有一些偏差,另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因,都可能造成該彈簧片很大的剪切力,由于該彈簧片受絞變應力,所以極易斷裂。彈簧片斷裂后其軸向間隙為不均勻,左右開口偏差較大,在達到設計理論程度后,聯(lián)軸器一側法蘭盤短時下瓦蓋摩擦,時間稍長,就會使聯(lián)軸器螺栓斷裂,繼而扭斷。改為齒套式后,主要有以下優(yōu)點:轉子膨脹時允許有較大的中心偏差;能平穩(wěn)地傳遞汽輪機發(fā)電機較大的轉動力矩;主軸膨脹時能很好地吸收此軸位移;各嚙齒合均勻,齒與齒之間受力也較為均勻,減小了傳動中的振動。 |