如何正確的拆卸齒式聯軸器：

 

       1、拆卸時，先在皮帶輪或聯軸器與轉軸之間做好位置標記，擰廠固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在內孔澆點煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火圍繞皮帶輪或聯軸器迅速加熱，同時用濕布包好軸，并不斷澆冷水，以防熱量傳入電動機內部。

 

       2、裝配時．先用細鐵砂布把轉軸、皮帶輪或聯軸器的軸孔砂光滑，將皮帶輪或聯軸器對準鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內。鍵在槽內要松緊適度，太緊或太松都會傷鍵和傷槽，太松還會使皮帶打滑或振動。鼓形齒式聯軸器是在直齒齒輪聯軸器的基礎上，消化吸收國外先進技術而開發(fā)的新型齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯結兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償的兩軸傳動。在一般情況下，要求被聯結的兩軸完全同心，而且在運轉過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎下沉等致使軸線產生徑向、角向位移。

 

       鼓形齒式聯軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。有一些生產商提供兩個膜片的，也有提供三個膜片的，中間有一個或兩個剛性元件，聯軸器兩邊再連在軸套上。